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Erdgas oder Autogas?

So mancher Autofahrer überlegt, ob er seinen Wagen auf einen alternativen Kraftstoff umrüsten sollte. Viele wählen daher Autogas oder Erdgas als Antrieb. Dabei spielt bei der Entscheidung auch eine Rolle, ob es um ein neues Auto oder um eine Umrüstung geht. Bei einem Umbau ist es günstiger und einfacher, auf Autogas umzusteigen.

Die Umrüstung auf Autogas ist günstiger

Für viele Benzinmotoren ist ein Umstieg auf Autogas (auch Flüssiggas oder Liquified Petroleum Gas - LPG) meist die erste Wahl. Rund 420.000 Fahrzeuge werden zurzeit mit Autogas betrieben. Der Umbau ist technisch einfacher und kostengünstiger als bei einem Wechsel zu Erdgas.

So funktioniert der Umbau

"Die Arbeiten dauern zwei bis drei Tage, wobei ein Zusatztank, ein zusätzlicher Einfüllstutzen, neue Leitungen und das Gaseinspritzsystem eingebaut werden", erläutert Köster. Der Tank werde in die Reserveradmulde eingebaut, so dass kein zusätzlicher Platz verloren gehe. Die Umrüstung sollte einem anerkannten Betrieb für Gassystemprüfung (GSP) überlassen werden. Spätestens nach der Installation der Anlage müsse ein anerkannter Kfz-Betrieb eine Gasanlagenprüfung durchführen.

Der Einbau der Anlage kostet zwischen 1.800 und 2.700 Euro, je nach Fahrzeugtyp. Die Kosten amortisieren sich nach etwa 30.000 Kilometer [...]. Zudem ist Autogas mit einem Preis von 70 bis 75 Cent je Liter eine preiswerte Alternative.

Bivalent und monovalent

Sowohl bei neuen Erdgasautos als auch bei umgerüsteten Autogas-Fahrzeugen wird zwischen bivalenten und monovalenten Fahrzeugen unterschieden. Bivalent bedeutet: Per Knopfdruck oder Automatik kann auf Benzin umgestellt werden, da das Auto weiterhin einen Originaltank hat.

Quelle: gas-magazin.de

geschrieben von autogasCenter am 10.09.2011 um 11:02 Uhr.
 
 
 
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